Ich bin, was Autos angeht, sehr promiskuitiv. Ich fahre und erfahre gerne verschiedene Autos, fasse sie an, fühle mich rein, bilde mir eine Meinung. Ich mag Autos und ich mag ihre Vielfalt. Leider habe ich ein Problem: Mein Job hat mit Autofahren nichts zu tun, ich reise auch nicht so viel, dass ich ständig #Mietwagen hätte. Wie also soll ich an Fahrten in fremden Autos kommen?

Ich bin nicht der Typ, der sich Probefahrten erschleicht, indem er einfach in Autohäuser geht und Kaufinteresse vorspiegelt. Das finde ich schlicht falsch. Manche Autohändler sind freizügig genug, einem trotz deutlich klar gemachten Mangels an echtem Kaufinteresse einen Schlüssel in die Hand zu drücken. Das ist nett, so bin ich mal an eine #Probefahrt in einem #Ford #B-Max gekommen. Ich war schon latent auf der Suche nach einem neuen Auto, aber ernsthaftes Interesse an einem B-Max hatte ich nicht. Nach der Probefahrt auch leider weniger als vorher, trotz des tollen 1.0l EcoBoost-Motors und des erfreulichen Fahrwerks.

Von solchen erfreulichen Ausnahmen mal abgesehen, ich möchte Autos fahren, und zwar länger als ein Stündchen oder weniger. Ich möchte dafür auch bezahlen, denn so habe ich nicht das Gefühl, dem Händler etwas schuldig zu sein. Ich möchte frei über ein Auto schreiben können, unbelastet. Meine Integrität ist mir da heilig, auch wenn mir klar ist, dass ein netter Händler, der mir ein Testfahrzeug zur Verfügung stellt, natürlich Einfluss auf meine Meinungsbildung nimmt, ganz unbewusst. Und wenn ich nicht bezahle, muss klargestellt sein, dass ich meine ehrliche Meinung in dieses Internet schreiben werde, ungeschönt, aber meistens durchaus auch wohlwollend, weil ich ein wohlwollender Typ bin. Wenn ich ein Auto scheiße finde, frage ich mich als allererstes, auf was für Leute das wohl nicht zutrifft. Wer kauft so ein Auto und warum? Das möchte ich wirklich wissen, manchmal sind Autohändler so ehrlich und beantworten einem so eine Frage rundheraus. Das sind lichte Momente.

Also ein Aufruf: Wenn Ihr jemanden kennt oder jemand seid, der gerne eins seiner Autos gefahren haben und in diesem Internet darüber etwas lesen möchte, meldet Euch einfach bei mir. Ich pflege auch eine Liste von Autos, die ich gerne mal fahren möchte und für die ich gerne auch einen milden Betrag bezahle, um das zu ermöglichen. Zwei, drei Stunden sollte dabei die 50€ nicht überschreiten, sonst muss ich mich erst umständlich rechtfertigen. Es wäre ganz fein, wenn mir jemand was vermitteln könnte. Ich habe auch gerne nette Beifahrer dabei, mein Podcast mit Martin bei seiner A3-Probefahrt damals hat mir großen Spaß gemacht. Davon würde ich gerne mehr machen.

Manche Autohändler vermieten spezielle Modelle tageweise, einen Opel Adam kann man so einen ganzen Tag und eine Nacht lang für 70€ oder so fahren. Das ist gut, warum gibt es nicht mehr solcher Angebote?

Wäre das nicht eine Geschäftsidee? Es gibt doch sicher eine Menge Leute, die keine Autohändler-Psychotricks mögen und ihr Wunschauto am liebsten unabhängig und unverbindlich probefahren würden. Genial wäre ein Testcenter, wo man Vermittler hat, die einem unverbindliche Probefahrten für kleines Geld vermitteln können und wo interessante Teststrecken in der Nähe zur Verfügung stehen. Sowas muss es ja nicht in jeder Stadt geben, aber ein Center für den ganzen Kölner/Bonner/Düsseldorfer/Ruhrgebietsraum müsste sich doch lohnen. Da ruft man an, trägt seinen Wunsch vor und die organisieren einen Händler oder Vermieter, der das gewünschte Fahrzeug zur Verfügung stellen kann. Das alles mit transparenten Kostenstrukturen und Bedingungen und für überschaubares Geld. So eine Probefahrt braucht ja keinen ganzen Tag. Damit das nicht so beschränkt bleibt, kann man ja eine Mietvermittlung für spezifische Ansprüche dazunehmen. Einige Autos kann so ein Testcenter ja selber rumstehen haben. Und wenn ein Kunde ein Probefahrzeug am Ende doch beim jeweiligen Händler kaufen möchte, gibt es etwas Provision. Oder eine Mischkalkulation mit günstigen Mietpreisen. Wie auch immer, ich denke gerne erst mal aus Kosumentensicht.

Wichtig ist, dass das transparent läuft und nicht so, wie das bei Autohändlern heute oft genug läuft, also mit latentem Druck und (Un-)Höflichkeiten. Wenn der Modus klar ist, kann man sich den Mist einfach sparen und auch mal freier über so ein Auto reden. Momentan tun die meisten Autohändler so, als gäbe es keine Preisvergleiche im Internet, reden da nicht gerne drüber, machen eine ganz komische Stimmung und sind verständlicherweise beleidigt, wenn man ein Auto bei ihnen (umsonst) fährt und dann woanders kauft. Oder wenn man klare Vergleiche mit anderen Marken zieht. So kann das aber nicht weiter gehen, das Internet ist da und bringt Markttransparenz mit sich. Die geht nicht mehr weg, also muss sich der Vertrieb von Autos darauf einstellen. Warum nicht (auch) an Probefahrten verdienen? Und überhaupt, diese Markenbindung nervt total und ist in meinen Augen auch überholt. Die unabhängigen Internetvermittler sind der Weg, da wird es hin gehen. Ich habe mal ein längeres Beratungsgespräch mit so einem Vermittler geführt und das war weit weit besser als jedes Gespräch mit jedem Autohändler, das ich je geführt habe. Da will ich hin, nur fehlt da eine Möglichkeit, auch an eine Probefahrt zu kommen.

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